• Eksploatacja nowoczesnych układów wtrysku paliwa silników z zapłonem samoczynnym
  Dalszy rozwój układów wtrysku paliwa jest jednym z najważniejszych elementów rozwoju tłokowych silników spalinowych mając na uwadze ograniczenie emisji składników szkodliwych do atmosfery, w tym CO2 oraz poprawę sprawności silników. W artykule opisano wpływ zmian składu oleju napędowego, jego właściwości użytkowo-eksploatacyjnych oraz rozwoju konstrukcji nowoczesnych układów wtrysku paliwa na zagrożenia jakie mogą występować podczas ich eksploatacji. Wskazano na najważniejsze procesy trybologiczne oraz termiczno-chemiczne mające wpływ na funkcjonowanie układów wtrysku paliwa typu common rail. dalej
• Zaczyny cementowe o niskiej gęstości i podwyższonej wytrzymałości na ściskanie
  Stosowanie lekkich zaczynów w technologii cementowania niejednokrotnie jest jedyną efektywną technicznie lub najbardziej ekonomiczną metodą w przypadkach zabiegu cementowania w otworach o obniżonym gradiencie szczelinowania lub w przypadku występowania zaników płynów wiertniczych. Lekkie zaczyny cementowe stosowane są najczęściej podczas cementowania kolumny prowadnikowej (13 3/8”) oraz technicznej (9 5/8”) jako zaczyny górne, zazwyczaj o gęstości od 1,45 g/cm3 do 1,65 g/cm3. dalej

SPIS TREŚCI